Чего больше всего боялись - случилось. В первом предфинале, удачно стартовав, Юра пробился в середину пилетона и надежно там закрепился, но тут вмешались обстоятельства, не дотянув пол круга до финиша, развалился и второй двигатель.

Поломка была настолько серьезна, что только к следующему дню удалось его починить. Пропустив три заезда, в воскресенье Кравчуку удалось проехать оставшиеся два, но они были уже больше для статистики. Тем не менее и в них результат был довольно неплохим для нашего пилота - 17-е и 18-е места соответственно, при полной стартовой решетке!

Третий заключительный этап пройдет во Франции, надеемся там результаты будут еще лучше. Чешская команда обещала уделить больше внимания нашему пилоту, как с тактической так и технической стороны.

Чего больше всего боялись - случилось. В первом предфинале, удачно стартовав, Юра пробился в середину пилетона и надежно там закрепился, но тут вмешались обстоятельства, не дотянув пол круга до финиша, развалился и второй двигатель. Поломка была настолько серьезна, что только к следующему дню удалось его починить. Пропустив три заезда, в воскресенье Кравчуку удалось проехать оставшиеся два, но они были уже больше для статистики. Тем не менее и в них результат был довольно неплохим для нашего пилота - 17-е и 18-е места соответственно, при полной стартовой решетке! Третий заключительный этап пройдет во Франции, надеемся там результаты будут еще лучше. Чешская команда обещала уделить больше внимания нашему пилоту, как с тактической так и технической стороны.

Второй этап Чемпионата Европы в Mariembourgе входит в финальную стадию. После вчерашних тренировочных заездов сегодня утром состоялась квалификация. Наш пилот, Юрий Кравчук, расположился на 60-ой позиции. Стоит заметить что на первом этапе во Франции, Юра был 85-ым, довольно много проигрывая лидерам и партнерам по команде.

На данный момент отставания от лидера намного меньше и стоит заметить, что Кравчук значительно опередил одного их своих партнеров, чешского пилота. Прогресс, как говорится, налицо. К сожалению, вышел из строя один из боевых моторов, остается надеется, что второй не подведет. Впереди предфинальные заезды. Будем надеятся, что белорусские спортсмены и болельщики скрестят пальчики и будут болеть за нашего пилота!

В эти выходные в бельгийском городе Mariembourg пройдет второй этап Чемпионта Европы в классе KZ2.
Как и прежде нашу страну представляет мастер спорта Юрий Кравчук. Ко второму этапу заводская команда BIREL любезно предоставила нашему пилоту свое шасси. И в пятницу наш пилот успешно провел две тренеровки, приглядываясь к особенностям новой для себя трассы.

В соревнованиях, как и на первом этапе принимает старт около 100 человек. Пожелаем удачи нашему гонщику в этих престижнейших соревнованиях.
Белорусская команда постоянно находятся на прямой связи, поэтому попробуем освещать положение дел в режиме on-line.

На прошедшем в минувшие выходные 1-ом этапе Чемпионата Беларуси по картингу Юра занял 1-е место в классе KZ2, оторвавшись от второго на пол круга и показав лучшее время среди всех участников гонки.

Эта гонка хорошая тренировка между этапами Чемпионата Европы и Чехии.

7 июня сего года в латвийском местечке Kandava прошел этап Кубка Балтии.

После двух 5-х мест в финальных заездах в Чехии, появившееся окно между Чемпианатом Чехии и Чемпионатом Европы, тренер Кравчука, Дмитрий Костюшко, решил использовать для пробы сил в Прибалтийской зоне. Компанию Юре составили 21 человек, многие из которых выступают в Итальянском и Немецком чемпионате.
В тяжелой и напряженной борьбе, котороая развернулась как на треке так и в боксах, белорусский пилот занял третье место!

Как и в Икше на на российских соревнованиях, так и на Чемпионате Чехии, удача тоже отвернулась от Юры. В предфинале он был 4-ым(совсем немного уступил лидеру сезона в Европе) в компании 21 гонщика из Чехии, Польши, Италии, Австрии, Германии…, которые приехали попробывать свои силы перед предстоящим Чемпионатом Европы. Но в первом финальном заезде, идущего третьим гонщика разворачивает и Юра, плотно «приклеившийся» за ним, не успевает отвернуть, тормозит и, получив удар от своего же товарища по команде, оказывается вне игры. Во втором заезде он завершает гонку так же как и Антонов на 11 позиции. Что это? Стечение обстоятельств, просто гоночный инцендент или недостаток опыта на соревнованиях Европейского уровня? И почему одни пилоты могут этого избежать, а вторые находят себе приключения? Юра очень быстрый пилот, но в последнее время довольно часто попадает в ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ситуации… Может пора задуматься, собраться с силами и победить?

Сразу после Чехии Юрий Кравчук отправился на первый для себя Чемпионат Европы во Францию, который пройдет в ближайшие выходные в Андервиле. Пожелаем удачи Юре и, хотя он и едет за чешскую команду, представлять он будет Беларусь!

На третьей ступени пъедестала закончил гонку «На приз открытия сезона» белорусский пилот Юрий Кравчук. Соревнования проходили на картодроме «МАЯК» в г. Икша, Россия.

Отсутствие новой резины на сухую погоду не позволило Юре занять на квалификации выгодную позицию на стартовой решетке, но он сделал все что было в его силах на «прошлогодних ошметках» - 4-е контрольное.

Однако, старт первого заезда сопровождался дождем… За неделю тренировок, механики Юры так и не смогли настроить новый Birel для мокрой трассы, поэтому каждый поворот для молодого пилота был настоящим испытанием, но при всем при этом Юра лидировал на протяжении почти всего заезда(18 кругов), после чего уступил первое место опытному пилоту из России Владимиру Нечаеву.

Второй заезд оказался еще сложнее предыдущего. В первом повороте после старта Никита Густешов «заправляет» Юрия Кравчука в гравий… Юре удаеться завестись и он продолжает гонку, но уже последним. За 20 кругов белорусский пилот с последнего места добирается до лидурующей тройки. Финиш.

Третье место это неплохой результат, но Юрий Кравчук не доволен гонкой, особенно машиной.

Белорусский пилот Юрий Кравчук выйграл прошедшую в Росии 30 марта «Сочинскую весну 2008» в которой приняло участие более 100 спортсменов в разных классах. Не смотря на поврежденное плечо, которое не давало о себе забыть на протяжении всей гонки, Юра сумел оторваться от второго на целую прямую и стать первым из 16 участников в классе KZ2. Наш пилот выступал на шасси Birel 2008 года с двигателем TM от JOKA RACING TEAM. Подготовкой Юры занимались два опытных картингиста тренер Дмитрий Костюшко и механик Сергей Потапенко.

Эта победа хороший старт перед Чемпионатом Чехии и Чемпионатом Европы, в которых Юрий Кравчук собирается принять участие в этом году. Пожелаем удачи!

Победа в заключительном этапе, а вместе с этим и титул Чемпиона Беларуси 2007 в классе «Ф-125» - таков итог прошедших выходных для Юрия Кравчука. Два первых и одно второе место за три гонки позволили опередить главного конкурента и чемпиона последних лет Михаила Гончарика из столичной СДЮСТШ.

Юрий Кравчук поздравляет всех своих болельщиков с наступающими праздниками!Успехов и процветания в новом году, добра и тепла, а главное здоровья и взаимопонимания! В свою очередь администрация сайта желает Юре успехов на гоночных трассах и новых побед в предстоящем сезоне!